Дизайн средств транспорта

Описание

Программа направлена на подготовку профессиональных дизайнеров для этой области – начиная от первых заданий по пропедевтике и заканчивая выполнением выпускной квалификационной работы.

В процессе обучения студенты получают знания основ аэро- и гидродинамики, общей компоновки и конструктивной безопасности, слушают лекционные курсы и выполняют задания в области «Эргономики средств транспорта» и познают особенности 3D проектирования и виртуального прототипирования, обучаются специфике изобразительных средств цифровых технологий дизайна, области Экодизайна, знакомятся с мировой историей дизайна автомобиля, авиации и судостроения.

Условия поступления

Перед участием в конкурсе советуем ознакомиться со следующей информацией:

Поступление 

С правилами приема, особыми правами, учетом индивидуальных достижений и программами вступительных испытаний можно ознакомиться здесь.

Поступление возможно на базе СПО. Для этого необходимо предоставить результаты Литературы и Русского языка (ЕГЭ) ИЛИ сдать Русскую литературу и Русский язык (ВВИ на базе РХГПУ).

Официальный телеграм-канал Приемной комиссии РГХПУ им. С.Г. Строганова – вся информация о поступлении в картинках, есть чат для комментариев.

Общежитие

В связи с ограниченным количеством мест общежитие на время обучения в 2025 году будет предоставляться только иногородним обучающимся, имеющим льготы, и иностранным гражданам, поступившим по квоте. Более подробная информация о предоставлении мест доступна по ссылке.

Отсрочка от армии и ВУЦ

В университете нет военного учебного центра.
Отсрочка от армии предоставляется юношам, поступившим на очную форму обучения.

Места трудоустройства, практик и стажировок

В летнее время студенты проходят практику в дизайн студиях Российской Федерации: НАМИ, МСЗ, Аэропроект, АвтоВАЗ, КАМАЗ, а также проходили её за рубежом: в Германии (Volkswagen), (Mazda), Италии (Alfa-Romeo, Lancia, Fiat ), (Engines Engineering s.p.a.),  Швеции (Volvo), Франции (Citroen), (Renault) и Японии (Nissan).

Выпускники кафедры работают в НАМИ по программе создания различных средств транспорта программы «Кортеж», ПАО КАМАЗ, на зарубежных фирмах Audi, Citroen, BMW, GM, Mercedes-Benz, Peugeot, Nissan, Mazda, Engenes Engeneering, Augusta и Ducatti.

Репутация

Худо­же­ственно-про­мыш­лен­ный уни­вер­си­тет был осно­ван гра­фом С.Г. Стро­га­но­вым в 1825 году в Москве и пер­во­на­чально име­но­вался как «Школа рисо­ва­ния в отно­ше­нии к искус­ствам и ремес­лам». Её созда­ние было вызвано запро­сами оте­че­ствен­ной куль­туры, соци­ально-эко­но­ми­че­ского раз­ви­тия страны того вре­мени, когда тра­ди­ци­он­ные худо­же­ствен­ные ремёсла усту­пали пози­ции насту­па­ю­щему про­мыш­лен­ному про­из­вод­ству.

История Университета Строганова 

В насто­я­щее время Российский госу­дар­ствен­ный худо­же­ственно-про­мыш­лен­ный университет им. С.Г.Стро­га­нова пред­став­ляет собой хорошо орга­ни­зо­ван­ное учеб­ное заве­де­ние, струк­тура кото­рого отве­чает всем тре­бо­ва­ниям обес­пе­че­ния высо­кого про­фес­сио­наль­ного уровня под­го­товки дизай­не­ров, худож­ни­ков деко­ра­тивно-при­клад­ного и мону­мен­таль­ного искус­ства.